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安阳一路段快车道上长满“钉刺” 到底是怎么回事?

时间:2018-09-08 09:21 点击: 作者:
[导读]近日,市长热线接到许多市民打来热线电话反映,在中华路和邺城大道交叉口向南百米处的快车道上,有两块铁板,铁板上面有很多螺丝钉,开车路过的车辆轮胎都扎爆胎了,这是怎么回事呢? 接到群众的反映后,记者与市长热线督办科的工作人员一起来到现场查看。

近日,市长热线接到许多市民打来热线电话反映,在中华路和邺城大道交叉口向南百米处的快车道上,有两块铁板,铁板上面有很多螺丝钉,开车路过的车辆轮胎都扎爆胎了,这是怎么回事呢?

安阳一路段快车道上长满“钉刺” 到底是怎么回事?

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接到群众的反映后,记者与市长热线督办科的工作人员一起来到现场查看。在位于中华路与邺城大道交叉口向南150米处我们看到,中华路两侧快车道的路面上,分别固定着两个长方形的铁板,而且在铁板的上面,还竖立着十根10多公分长的大螺丝钉,就像铺在路面上的两个带刺的铁毡一样,时刻威胁着车辆的通行安全,从此经过的车辆走到跟前时纷纷刹车减速紧急绕行。

私家车车主:“白天没有问题,晚上就有危险了。车速不快注意的话,还能看到上面有大螺丝钉,百万发娱乐百万发平台,车上去了肯定会受影响。”

市长热线督办科工作人员:“容易把车胎扎破吗?”

私家车车主:“嗯,应该有这个可能性。”

市长热线督办科工作人员:“你知道那是干啥用的不知道?”

私家车车主:“不知道。”

据从此经过的私家车车主介绍,虽然这两个带着大螺丝钉的铁板,前后分别放着警示锥,在白天可以起到一定的警示作用,但是到了晚上光线不好的情况下,如果有车辆一旦碾压上去的话很容易发生交通事故。

私家车车主:“车过去轮胎要是压住了,直接轮胎就爆胎了,爆胎后就容易出现危险了。”

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市民杨先生就是被扎爆胎的车主之一。据杨先生介绍,9月2号晚上六点多,他开车行至中华路和邺城大道交叉口向南五十米左右的地方时,看到路边停了六、七辆机动车,以为出了交通事故,就没有在意,继续往前开,谁知道意外在这时发生了。

杨先生:“当时我正行驶中,听见‘砰砰’响了两声,我下车一看,右侧两条轮胎爆胎,这才知道前面都是爆胎。”

杨先生说,当时他把车停好后,赶紧去找扎爆轮胎的罪魁祸首。

杨先生:“路面上钢板上有不少螺丝钉冒出五、六公分。晚上看不见路面上情况,也没有发现有警示标志、围挡什么的。”

杨先生通过了解得知,停着的六、七辆车也是被这露出路面的螺丝钉给扎坏的。看着这么多车辆被扎爆胎,车主们都希望能尽快制止这种情况继续发生,于是就拨打了110.

杨先生:“110过来后又跑到派出所拿了两个反光锥放到了那儿。”

前去出警的民警将两个反光锥放在了两个露出螺丝钉的钢板处后,又到别处出警。可没想到过了几个小时后,这里又出现了扎爆汽车轮胎的事儿,而这次被扎的竟然是警车。

杨先生:“两个反光锥不知道被哪个车撞飞,到11点多,一辆110出警车路过那儿也是砰砰两下,右侧两条轮胎全爆胎。”

安阳一路段快车道上长满“钉刺” 到底是怎么回事?

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据附近一个不愿透露姓名的商户向我们介绍,快车道上安装的这两个带有螺丝钉的铁板,已经安装有好多天了,应该是安装限高杆用的。现场勘察过情况后,市长热线督办科的工作人员通过多方联系后得知,这两个安装在快车道上带有螺丝钉的铁板,确实是安装限高杆用的,施工单位是北关区政府。据北关区政府的相关工作人员介绍,目前刚安装的限高杆底座还在凝固期,待凝固期过后,他们将进行下一步的安装杆体的工作。为了在这期间避免给交通安全造成影响,市长热线督办科的工作人员提出,希望他们多加一些防护设施。

北关区政府工作人员:“让他们先弄上警示锥吧。”

市长热线督办科工作人员:“有警示锥,不过有时候那警示锥翻了也看不见,咱要不再想一个稍微稳妥点的方式,咱先把这个隐患除了。”

北关区政府工作人员:“好,好,我给他们安排。”

【后口播】安全无小事,何况是在车流量非常大的中华路上呢?道路安全容不得半点忽视,希望相关部门能真正重视起来。那么明天北关区政府会采取什么样的措施来避免这一安全隐患,限高杆底座什么时候能够凝固安装到位,这些受损失的车辆又怎样处理呢?对此我们将继续关注。